Trudno o bardziej oczywiste stwierdzenie jak to, że ciężko jest żyć bez samochodu. Ułatwia nam życie na każdym kroku. Także mamom spodziewającym się dzidziusia. I chociaż kobiety w ciąży w polskim prawie drogowym nie są traktowane w sposób szczególny, to jednak patrząc racjonalnie - jazda autem w ich stanie nie należy do rzeczy ani przyjemnych, ani bezpiecznych.
Na rynku, specjalnie dla kobiet w ciąży, dostępne są adaptery do pasów bezpieczeństwa, pomagające utrzymać je poniżej brzucha oraz tzw. uprzęże, znacznie ułatwiające jazdę samochodem. Okazuje się, że wcale nie trzeba ich kupować, można je wypożyczyć... i to w wielu miejscach!
Ofert nie tylko kupna takich adapterów (ich koszt to około 170 zł), ale też ich wynajęcia jest coraz więcej. Jak informuje na swojej stronie internetowej fotelik.info w prowadzonym przez portal Centrum Bezpieczeństwa w Warszawie można za 20 złotych miesięcznie wynająć adapter do pasów dla kobiet w ciąży. "Koszt mały, a ochrona - ogromna!" – informują na stronie.
Dzięki używaniu adaptera do pasów bezpieczeństwa:
Zaleca się stosowanie adaptera już od 2 miesiąca ciąży, ponieważ zmniejsza ryzyko odklejenia się łożyska lub poronienia w przypadku nagłego hamowania lub wypadku samochodowego.
Adaptery wypożyczysz też m.in. w sklepach internetowych i na stronach:
Dostępne są nawet na serwisach aukcyjnych! Wystarczy wpisać w wyszukiwarkę internetową hasło "adaptery do wypożyczenia" i zaskoczy Was liczba wyników. Koszt wypożyczenia takiego adaptera zaczyna się nawet od 10 zł.
Oczywiście najlepiej byłoby ograniczyć jazdę samochodem. Ale, że jest to w dzisiejszych czasach nierealne warto przestrzegać kilku zasad podróżowania autem. Przede wszystkim, jeżeli jest to niemożliwe, kobieta przy nadziei powinna jeździć na miejscu pasażera, w fotelu jak najdalej odsuniętym w tył.
Gdy zaś ciężarna prowadzi samochód, powinna:
Trzeba pamiętać, że Kodeks Drogowy pozwala kobietom w widocznej ciąży nie zapinać pasów bezpieczeństwa w fotelu samochodowym. To naraża je na poważne urazy w wyniku wypadków, czy nawet kolizji samochodowych. W momencie zderzenia samochodu przyspieszenie działające na pasażerów sprawia, że kobieta w ciąży może "ważyć" od 3 do 5 ton! To chyba ostateczny argument świadczący o konieczności zapinania pasów.
Aby pasy były zapięte prawidłowo:
Eksperci zalecają, aby kobieta w ciąży szczególnie starannie planowały trasę, tak aby jak najmniej czasu spędzać za kierownicą. Nie stać długo w korkach, unikać wyboistych i dziurawych dróg, co oczywiście w Polsce akurat nie jest łatwe.
Jak podróżujecie samochodem będąc w ciąży? Czy korzystacie z adaptera do pasów? Podzielcie się swoim doświadczeniem w komentarzach.
Zobacz też:
var pyt = new Array(0); var odp = new Array(0); var pkt = new Array(0); var prawidlowe = new Array(0); var odpowiedzi = new Array(0); pyt[0]=' Jezdnia jest oblodzona. Próbujesz ruszyć, ale koła się ślizgają (buksują). Wówczas: '; odp[0] = new Array(0) odp[0][0]='Dodajesz gazu'; odp[0][1]='Odpuszczasz gaz'; odp[0][2]='Ruszasz na tzw. półsprzęgle'; prawidlowe[0] = '1'; odpowiedzi[0] = ' PRAWIDŁOWA ODPOWIEDŹ: Odpuszczasz gaz W autach z systemami TCS i ASR robią to systemy. W pojazdach, które są ich pozbawione, należy zdjąć nogę z gazu i postarać się, by koła odzyskały przyczepność. – W przypadku wzniesienia tym bardziej trzeba reagować szybko, bo istnieje ryzyko zsunięcia się.'; pyt[1]=' Nie jedziesz szybko, ale zakręt okazuje się oblodzony. Wpadasz w poślizg, auto zmierza na wprost (nie skręca). Wówczas: '; odp[1] = new Array(0) odp[1][0]='Gwałtownie hamujesz i lekko skręcasz kierownicą w kierunku jazdy'; odp[1][1]='Dodajesz gazu i kontrujesz kierownicą'; odp[1][2]=' Dodajesz gazu i skręcasz kierownicą w kierunku zakrętu'; prawidlowe[1] = '1'; odpowiedzi[1] = ' PRAWIDŁOWA ODPOWIEDŹ: Dodajesz gazu i kontrujesz kierownicą Są "mistrzowie kierownicy", którzy będą twierdzili, że potrafią, dodając gazu, wyprowadzić auto z poślizgu. Tymczasem dla większości kierowców zasada powinna być jedna: należy dążyć do zmniejszenia prędkości za wszelką cenę, nie rezygnując z prób odzyskania przyczepności. A to można uzyskać, wyłącznie hamując awaryjnie.'; pyt[2]=' Na śliskiej nawierzchni starasz się jechać: '; odp[2] = new Array(0) odp[2][0]='Na jak najniższym biegu'; odp[2][1]='Na jak najwyższym biegu'; odp[2][2]=' To nie ma znaczenia'; prawidlowe[2] = '1'; odpowiedzi[2] = ' PRAWIDŁOWA ODPOWIEDŹ: Na jak najwyższym biegu Im wyższy bieg, tym jazda bezpieczniejsza – mówi Radosław Jaskulski. – To dlatego, że każde zdjęcie nogi z gazu oznacza żonglerkę masą...
Silne hamowanie lub uderzenie sprawia, że kierowca nie jest w stanie zapanować nad pojazdem. W przypadku niezapiętego pasu bezpieczeństwa, kobieta może uderzyć w kierownicę, deskę rozdzielczą lub inny pobliski obiekt. Nie jest wówczas w stanie ochronić dziecka , które może zostać zgniecione ciężarem ciała matki lub kierownicą wbitą w brzuch. W takiej sytuacji nie pomoże nawet bezpieczna jazda i szczególna uwaga na drodze. Inni uczestnicy ruchu zawsze stanowią potencjalne zagrożenie, dlatego ciąża powinna być chroniona na wszystkie dostępne sposoby. Co mówią przepisy? Zgodnie z obowiązującymi przepisami, kobiety ciężarne są zwolnione z obowiązku zapinania pasów bezpieczeństwa. Dotyczy to zarówno pasażerek, jak i kobiet samodzielnie kierujących pojazdem. Okazuje się jednak, że w Europie największy procent dzieci nienarodzonych umiera właśnie w wypadkach komunikacyjnych . Dzieje się to na skutek śmierci matki lub poniesionych przez nią obrażeń. W wielu przypadkach tragedię powstrzymać mogłoby zapięcie pasu bezpieczeństwa . Jak poprawnie zapinać pasy w ciąży? Niezapięty pas jest zagrożeniem życia dziecka i matki. Zapięty także może wydawać się nie najlepszym rozwiązaniem. Problemem może być właściwe jego ułożenie. Dlatego prawidłowy sposób zapięcia pasów bezpieczeństwa jest bardzo istotny. Powinny one być ułożone wokół brzucha , a nie przez niego przechodzić. Poprzeczna część górna musi być zlokalizowana nad brzuchem i pomiędzy piersiami. Natomiast dolna część biodrowa powinna być umieszczona pod brzuchem, na kości miednicy. Właściwy sposób założenia pasów bezpieczeństwa jest bardzo istotny, ponieważ mogą one nieco się zsuwać. Powoduje to dyskomfort i nierzadko wywołuje obawę, że w przypadku nieoczekiwanej kolizji pasy zbyt mocno ucisną brzuch . Rozwiązaniem problemu z dyskomfortem może być specjalny adapter. Utrzymuje on pas...
Czy kobieta w ciąży musi zapinać pasy w samochodzie. W Polsce ciężarne nie mają takiego obowiązku. Jednak lepiej z tego przywileju nie korzystać. Pasy bezpieczeństwa w czasie wypadku ratują życie. Aby nie przeszkadzały i nie uciskały, trzeba odpowiednio je ułożyć. Pas piersiowy powinien przebiegać między piersiami i nad brzuchem, a pas biodrowy na spojeniu łonowym.
