Polskie rodziny pokochały SUV-y. Dlaczego sprawdzają się jako samochody dla rodzin?
Wiele samochodów na rynku określanych jest jako „auta rodzinne”. Jednak to właśnie SUV-y cieszą się dużą popularnością wśród polskich rodzin. Szczególnie zachwyca nowy Mercedes Benz GLC – najbardziej dynamiczny model w cenionej rodzinie SUV-ów Mercedesa. Czy wiesz, dlaczego jest tak chętnie wybierany? Wyjaśniamy!
Samochód rodzinny musi spełniać szereg wymagań, które posiadają zarówno dorośli użytkownicy pojazdu, jak i... najmłodsi. Producenci stoją przed ogromnym wyzwaniem, aby wpisać się w tak różnorakie potrzeby, jednak coraz częściej im się to faktycznie udaje. Dowodzi tego nowy model GLC, który idealnie wpisuje się w rosnący trend w segmencie SUV-ów – przybywa zadowolonych użytkowników tego rodzinnego samochodu. Dlaczego wybierają właśnie nowego Mercedesa? Dlaczego sprawdza się on lepiej niż kombi czy van? View Ediplayer on the source website Nowy Mercedes Benz GLC to bardzo przestronny samochód Jest to pojazd, który w segmencie SUV-ów z powodzeniem znajduje miejsce w rankingu przestronnych samochodów i co ważniejsze, z powodzeniem zajmuje podium. To ważne, gdyż rodzinne auto musi oferować dużo miejsca, co przekłada się na niezwykłą wygodę jazdy na co dzień. Dlaczego właśnie Mercedes GLC? Zwróć uwagę, jak dużo przestrzeni w tym SUV-ie mają pasażerowie! Ponadto użytkownicy GLC doceniają jego niesamowite możliwości przewozowe. W rodzinnym samochodzie powinno zmieścić się wszystko, dlatego warto, by bagażnik miał dużą pojemność, więc świetnie się składa – nowy Mercedes ma bagażnik o pojemności do 600 l. Aby pakowanie i rozpakowywanie było proste, otwiera się poprzez przycisk na kluczyku, przełącznika w drzwiach kierowcy lub klamki w pokrywie. Ten SUV jest gwarancją bezpieczeństwa Chociaż komfort niewątpliwie jest bardzo wysoko na liście wymagań, to równie ważne jest bezpieczeństwo, jakie ma zapewniać wybrany model SUV-a. Solidna konstrukcja i sprawnie działające systemy nowego GLC sprawiają, że jest to świetny samochod dla rodziny, w którym przecież nierzadko może płakać dziecko, szczekać pies lub mogą dziać się inne rzeczy, które utrudniają koncentrację… Ponadto samochód oferuje zwiększoną stabilność prowadzenia, także przy wysokich prędkościach, w trakcie zmiany pasa lub nagłych manewrów oraz wspiera kierowcę dzięki systemom asystującym. Istotne jest także, że nowy GLC ostrzega o pojazdach w martwym polu i ma system ISOFIX, który umożliwia szybki i łatwy montaż fotelika samochodowego dla dziecka. Bezpieczeństwo w nim zapewnia także pełnoekranowa nawigacja, która nie tylko umożliwia jak najlepsze prowadzenie po trasie, ale dzięki opcji rozszerzonej rzeczywistości, również nakładanie m.in. znaków drogowych i zaleceń zmiany pasa ruchu. Nowy SUV od marki Mercedes Benz jest ekonomiczny Dla polskiej rodziny z pewnością znaczenie ma również to, by samochód zużywał jak najmniej paliwa, co jest istotne dla domowego budżetu. Dlatego też nowy GLC został wyposażony w ekonomiczne tryby jazdy oraz w oszczędny silnik. Niewątpliwie ten SUV wybierany jest przez rodziny także ze względu na jego bezawaryjność i niski koszt części zamiennych, co także ma znaczenie dla domowego budżetu. GLC zapewnia wygodę i komfort całej rodzinie Z pewnością w samochodzie z dziećmi na pokładzie sprawdzą się różne udogodnienia, które umilą podróż. Właśnie dlatego nowy Mercedes będzie świetnym wyborem – samochod ma cyfrowy i inteligentny osprzęt, który nie tylko ułatwia sterowanie funkcjami pojazdu, ale również dzięki zdolności dialogu i uczenia się asystenta głosowego pozwala bardziej dopasować pojazd do preferencji użytkowników. Ponadto jako rodzinny samochód z segmentu SUV-ów, GLC wybierany jest również ze względu na optymalizację szumu w pojeździe, monitorowanie jakości powietrza, jego jonizację i filtrowanie. Szukasz SUV-a dla rodziny? Wybierz nowego Mercedesa GLC! Niedawno premierę miał nowy GLC - dynamiczny model z uznanej rodziny SUV-ów marki Mercedes Benz. Samochód świetnie sprawdzi się, jako SUV dla rodziny, gdyż jest dopracowany w najmniejszych szczegółach. Przede wszystkim nowy GLC to bezkompromisowe bezpieczeństwo prowadzenia na drodze, wyjątkowa dynamika jazdy oraz wysoki poziom komfortu, dzięki czemu samochód jest doskonałym towarzyszem zarówno na długich dystansach, jak i na tych krótkich np. do szkoły czy przedszkola. – Nowy GLC kontynuuje historię sukcesu swoich poprzedników: od chwili wprowadzenia samochody z tej popularnej serii SUV-ów wybrało 2,6 miliona klientów. To jeden z najważniejszych modeli w naszym portfolio – w ciągu ostatnich 2 lat był najlepiej sprzedającym się modelem Mercedes-Benz. Jestem przekonana, że dzięki połączeniu przyjemności z jazdy, nowoczesnego designu oraz funkcji takich jak ekran off-roadowy czy nasza nawigacja z rozszerzoną rzeczywistością nowy GLC zachwyci zarówno poszukiwaczy przygód, jak i rodziny – powiedziała Britta Seeger, członek zarządu Mercedes-Benz Group AG odpowiedzialna za sprzedaż. Z pewnością wielką zaletą nowego GLC jest jego design, który przyciąga wzrok - wyjątkowe proporcje, efektowne płaszczyzny, precyzyjnie uformowane krawędzie oraz wysokiej jakości wnętrze. Zachwyca także wnętrzem z cyfrowym i inteligentnym osprzętem. Możesz mieć pewność, że pełnoekranowa nawigacja zapewni najlepsze prowadzeniepo trasie i bezpieczną podróż do celu wszystkim pasażerom. Ponadto jest to model przyjazny środowisku: jest dostępny tylko z napędami hybrydowymi: jako hybryda plug-in lub tzw. miękka hybryda z instalacją 48 V oraz zintegrowanym rozrusznikoalternatorem. Co jeszcze zachwyca w nowym GLC i sprawdzi się idealnie w samochodzie dla rodziny? niski poziom hałasu - maluchy wyśpią się tu znakomicie 600 l bagażnik, w ktorym pomieścisz naprawdę sporo pakiet ENERGIZING będzie czuwał nad komfortem jazdy - stworzy ożywczą atmosferę, gdy będziecie zmęczeni lub relaksującą w chwilach stresu panoramiczny dach dostępny na życzenie pozwoli wam podziwiać niebo wzbogacone wyposażenie standardowe, a w nim m.in. integracja ze smarfonem, bezprzewodowe ładowanie i podgrzewane przednie fotele jeszcze więcej jazdy w trybie elektrycznym i wskaźnik zasięgu wspierające kierowcę najnowsze systemy asystujące zaawansowane systemy parkowania Czy można chcieć więcej w SUV-ie dla rodziny? Materiał powstał z udziałem marki Mercedes Benz
O czym trzeba pamiętać, jeśli przewozimy dziecko w foteliku na przednim fotelu w samochodzie?
Przepisy w Polsce pozwalają na przewożenie dziecka na przednim siedzeniu pasażera w samochodzie. Dziecko musi jednak siedzieć w foteliku. Czy to miejsce jest bezpieczne? Dlaczego lepiej tu nie sadzać dziecka, wyjaśnia Kamil Kasiak, ratownik medyczny.
Bezpieczeństwo dziecka w podróży jest dla rodziców najważniejsze. Podstawą jest posiadanie odpowiedniego fotelika. Nie bez znaczenia jest również jego umiejscowienie. Choć zamontowanie fotelika na przednim siedzeniu obok kierowcy wydaje się wygodnym rozwiązaniem, to wcale nie jest ono dobre. Powinniśmy go wręcz unikać. Z jakim ryzykiem wiąże się przewożenie dziecka w foteliku na przednim siedzeniu w aucie? Wożenie dziecka na miejscu obok kierowcy nie jest zabronione, jednak nasz ekspert namawia rodziców, by nie korzystali z tej możliwości: „Przede wszystkim chciałem podkreślić, że odradzam przewożenie dzieci na przednim fotelu w samochodzie, jeśli nie musicie tego robić – mówi Kamil Kasiak, ratownik medyczny. Przewożenie dziecka na przednim siedzeniu w aucie stwarza zagrożenie dla bezpieczeństwa dziecka: „Po pierwsze pamiętajcie o tym, że poduszka powietrzna jest zagrożeniem dla dziecka, które podróżuje z przodu. Kiedy poduszka powietrzna aktywuje się i wystrzeli, może zrobić dziecku krzywdę – mówi specjalista. Mały pasażer narażony jest np. na wstrząs mózgu, poważne uszkodzenia kręgosłupa i urazy wewnętrzne. O czym trzeba pamiętać, jeśli przewozimy dziecko w foteliku na miejscu obok kierowcy? Jeżeli zdecydujemy się na przypięcie dziecka na przednim fotelu, koniecznie musimy pamiętać, by wyłączyć poduszkę powietrzną. Siła, z jaką aktywuje się poduszka powietrzna, może zagrozić zdrowiu lub życiu dziecka. Postępowanie takie nadal nie gwarantuje jednak, że poduszka nie wystrzeli. „Oczywiście pamiętajmy o tym, że jeżeli sadzamy dziecko w foteliku na przednim siedzeniu, musimy bezwzględnie tę poduszkę dezaktywować. Może się zdarzyć tak, że ta poduszka mimo tego, że jest dezaktywowana, wystrzeli” – dodaje ratownik medyczny. Wielu rodziców uważa, że przypięcie fotelika obok kierowcy ułatwia opiekę na dzieckiem w trakcie jazdy. I traktuje to jako główny argument za przewożeniem dziecka w tym miejscu. Zdaniem Kamila Kasiaka rodzic podczas prowadzenia samochodu nie powinien skupiać się na dziecku: „Pamiętajcie również, że wy, jako rodzice, musicie podczas jazdy skupić się na drodze, a nie »obsługiwać« dziecko. Jeśli tak się zdarzy, to niestety możecie doprowadzić do spowodowania wypadku samochodowego, co może zagrozić waszemu życiu lub zdrowiu i życiu waszego dziecka”. Zobacz także: Czy można otwierać okna podczas jazdy, żeby samochód się przewietrzył? Jak zadbać o bezpieczeństwo dziecka podczas przewożenia go w foteliku rowerowym Ekspert radzi, co powinno się znaleźć w apteczce samochodowej, jeśli podróżujemy niemowlakiem lub małym dzieckiem
Mama zatrzasnęła niemowlę w samochodzie. Pomogli policjanci
Chwila nieuwagi kosztowała mamę z woj. dolnośląskiego bardzo dużo nerwów. Cała sytuacja miała jednak szczęśliwe zakończenie dzięki interwencji policji.
Na jednym z parkingów w Trzebnicy kobieta przypadkowo zatrzasnęła drzwi samochodu, w którym znajdował się jej czteromiesięczny synek. Przerażona kobieta wezwała na pomoc policjantów. Policja pomogła zrozpaczonej mamie W czwartek (07.04.2022 r.) o godzinie 11:50 dyżurny Komendy Powiatowej Policji w Trzebnicy został powiadomiony o całej sytuacji. Policjanci, którzy pełnili wtedy służbę, niezwłocznie udali się na miejsce zdarzenia. Gdy byli na miejscu podjęli decyzję o wybiciu szyby auta (mając na uwadze dobro dziecka). Maluszkowi na szczęście nic się nie stało i szybko trafił w objęcia swojej mamy. Ustalono także w jaki sposób doszło do całej sytuacji. „Na miejscu policjanci ustalili, że do sytuacji doszło przypadkowo. Kobieta otworzyła auto, po czym włożyła kluczyki do torebki, którą pozostawiła na tylnym siedzeniu. Po umieszczeniu synka w foteliku zamknęła drzwi, aby usiąść za kierownicą samochodu. W tym momencie centralny zamek zatrzasnął drzwi. W środku zostało niemowlę. Przerażona matka na pomoc wezwała mundurowych” – poinformowała mł. asp. Aleksandra Pieprzycka. Policja ostrzega przed takim zachowaniem Funkcjonariuszka ostrzega także, że niebawem zacznie się robić coraz cieplej i w związku z wysokimi temperaturami powietrza należy pamiętać, by nigdy nie zostawiać dzieci samych w samochodzie. „Dlatego pamiętajmy, aby nawet na moment nie zostawiać w samochodzie dzieci i zwierząt. Wnętrze samochodu rozgrzewa się bardzo szybko i panuje w nim temperatura znacznie wyższa niż ta na zewnątrz. Wyjście nawet na chwile, może narazić pozostawionego w aucie pasażera na utratę zdrowia, a w skaranych przypadkach nawet życia” – wyjaśniła. Źródło: gazetwroclawska.pl, dolnoslaska.policja.gov.pl Piszemy też o: Gigantyczne opóźnienia w wypłatach 500+ i RKO: załamani rodzice piszą skargi, ZUS każe czekać Dziecko Geauga: makabryczna zbrodnia rozwiązana po prawie 30 latach O włos od tragedii: 5-latka sama na ulicy. Wszystko zarejestrowały kamery
Dziecko przyszło na świat w samochodzie. Mama i noworodek jechali do szpitala w eskorcie policji
Mieszkanka powiatu kozienickiego urodziła dziecko w samochodzie. W drodze do szpitala nad bezpieczeństwem mamy i maluszka czuwała miejscowa policja. Całe zdarzenie miało szczęśliwy finał.
W czwartek po południu (28.10.2021 r.) policja dostała zgłoszenie o rodzącej kobiecie. Przyszły tata poinformował dyżurnego, że wiezie żonę do szpitala, ale poród właśnie się rozpoczął. Zgłoszenie trafiło do Komendy Powiatowej Policji w Grójcu, ponieważ auto jechało drogą krajową numer 79. Kierujący samochodem mężczyzna bał się, że przez korki nie dotrze z żoną do szpitala na czas. W kierunku auta, w którym rodziła kobieta, udali się grójeccy policjanci. W Ostrówku dostrzegli zaparkowany na poboczu samochód marki Renault. Mężczyzna zjechał z jezdni, gdy poród coraz bardziej postępował. Kiedy policja dotarła na miejsce - na tylnym siedzeniu leżała kobieta i dziecko, które już przyszło na świat. Eskorta policji Na miejsce przyjechało również pogotowie ratunkowe. Ratownicy medyczni zdecydowali, że ze względu na bezpieczeństwo mamy i maluszka lepiej będzie, jeśli zostaną do szpitala przewiezieni własnym autem. „Z uwagi na bezpieczeństwo mamy i noworodka nie można było ich zabrać do karetki. Medycy zdecydowali, że rodzice wraz z nowo narodzonym dzieckiem muszą do szpitala dojechać własnym samochodem” - powiedziała nadkom. Agnieszka Wójcik. Samochód był eskortowany przez grójeckich mundurowych do granic powiatu, następnie zajęli się tym kozieniccy policjanci. Mama wraz z noworodkiem szybko i bezpiecznie dotarli do szpitala w Kozienicach, a tam trafili pod opiekę specjalistów. Źródło: tvn24, grojec24.net Zobacz także: Nielegalna imigrantka urodziła dziecko tuż po przekroczeniu granicy Indie: 70-latka urodziła swoje pierwsze dziecko, ale nie jest najstarszą matką na świecie 13-latka urodziła martwe dziecko. Ojcem był 71-latek. Dlaczego NIKT nie zauważył dramatu dziewczynki?
Ruszamy na wakacje! [Raport bezpiecznej jazdy]
Zagwarantowanie odpowiedniej ochrony dziecku podczas jazdy samochodem to priorytet, jeśli planujesz podróż. Jednak dobry fotelik to nie wszystko. Sprawdź, co rodzic powinien wiedzieć na ten temat.
Bezpieczeństwo w podróży z dzieckiem to coś, czego w żadnym razie nie można bagatelizować. Gdzie jest najbezpieczniejsze miejsce dla dziecka w samochodzie? Jakie cechy powinien mieć samochód, aby zagwarantować nam bezpieczeństwo? O czym warto pamiętać, a czego nie powinno się robić podczas podróży z dzieckiem? Sprawdź, co powinnaś wiedzieć na ten temat. Bezpieczeństwo dziecka podczas podróży Bezpieczna podróż i szczęśliwe dotarcie do celu zależy od wielu czynników. Pamiętaj, że na wiele rzeczy masz wpływ. Jak zapewnić dziecku bezpieczeństwo w trakcie jazdy samochodem? Oto kilka żelaznych zasad, o których zawsze powinniśmy pamiętać: Twoja pociecha zawsze powinna być przypięta w odpowiednio dopasowanym foteliku, zamontowanym na środku tylnego siedzenia, tyłem do kierunku jazdy – zaleca się wożenie dzieci tyłem do kierunku jazdy nawet do 12 roku życia. Jeżeli poduszka powietrzna jest włączona – dziecko nie może podróżować na przednim siedzeniu w foteliku, nawet gdy jest on zamontowany tyłem do kierunku jazdy. Dopasuj długość pasów bezpieczeństwa do wzrostu i wielkości dziecka – pasy nie mogą być skręcone i muszą być odpowiednio napięte, tak by nie było luzu pomiędzy nimi a ciałem dziecka. Zanim zapniesz malucha w foteliku, zdejmij mu kurtkę – pasy nie powinny krępować ruchów twojej pociechy Miej pod ręką torbę z jedzeniem dla dziecka oraz przybory pielęgnacyjne – pamiętaj jednak, aby nie karmić dziecka w czasie jazdy samochodem. Zainwestuj w osłonki na szyby, które ochronią malucha przed słońcem. W trakcie jazdy wszystkie drzwi samochodu powinny być zablokowane tak, by dziecko nie otworzyło ich od wewnątrz. Nigdy nie pozostawiaj dziecka samego w aucie, nawet na tak zwaną chwilę. Przed podróżą upewnij się, że auto jest w 100% sprawne i bezpieczne – taką gwarancję zapewni ci samochód z najwyższą klasą bezpieczeństwa i technologicznymi udogodnieniami. 100% bezpieczeństwa podczas podróży Bezpieczna jazda to pierwszy krok do udanych rodzinnych wakacji. Dlatego warto pomyśleć o samochodzie wyposażonym w szereg najnowocześniejszych systemów wspomagających kierowcę. Zdecydowanie warunki bezpieczeństwa spełnia nowa ŠKODA SCALA. Na liście wyposażenia standardowego bazowej wersji Active znajdą się systemy bezpieczeństwa takie jak: LANE ASSIST – asystent pasa ruchu, który kontroluje kierownicę i chroni kierowcę przed ewentualnym zjechaniem na sąsiedni pas, FRONT ASSIST – kontrola odstępu z funkcją awaryjnego hamowania (pozwala uniknąć najechania na inne auto lub potrącenia pieszego), a także system umożliwiający połączenie alarmowe i wezwanie pomocy w razie wypadku. W trakcie jazdy nocą o twoje bezpieczeństwo zadbają reflektory LED Basic, umieszczone z przodu oraz tylne światła LED Basic. Warto dodać, że auto posiada wielofunkcyjną, skórzaną kierownicę z obsługą radia i telefonu. Oprócz tego samochód wyposażony jest w klimatyzację manualną (dzięki czemu możemy mieć w aucie optymalną temperaturę powietrza), Radio Swing z kolorowym ekranem dotykowym 6,5” oraz dwoma gniazdami USB-C, a także w 4 głośniki oraz Bluetooth. Tego rodzaju udogodnienia sprawią, że podróż upłynie nam bardzo szybko! Rodzinny samochód na krótkie i długie podróże Skoda SCALA to wspaniałe rodzinne auto, które idealnie sprawdzi się nawet na polskich drogach. Wersja Style, oprócz standardowego wyposażenia posiadać będzie także tylne światła FULL LED z dynamicznymi kierunkowskazami, czujniki parkowania z przodu i z tyłu, KESSY – bezkluczykowy system obsługi samochodu, Radio Bolero z ekranem o przekątnej 8” i funkcją SmartLink+ pozwalającą na obsługę aplikacji mobilnych z poziomu systemu Infotainment. O komfort pasażerów (zwłaszcza tych najmłodszych) zadbają podgrzewane przednie fotele, dwustrefowa klimatyzacja automatyczna CLIMATRONIC oraz przyciemniane tyle szyby SUNSET. Przy zakupie wersji Style, Pakiet Comfort oferuje LIGHT ASSIST z czujnikiem deszczu, reflektory przednie FULL LED, przedłużaną szybę pokrywy bagażnika oraz składane lusterka. Pakiet Tech dla wersji Style to dodatkowo tzw. VIRTUAL COCKPIT, czyli cyfrowy zestaw wskaźników, Bluetooth Plus umożliwiający połączenie z anteną zewnętrzną oraz bezprzewodowe ładowanie smartfona, skórzana, podgrzewana kierownica oraz ADAPTIVE CRUISE CONTROL – aktywny tempomat, który nie tylko utrzymuje stałą prędkość pojazdu, ale także zachowuje odpowiednią odległość od poprzedzających pojazdów. Marzysz o tym, by każda twoja podróż przebiegała w komfortowych warunkach, a rodzina udanymi wakacjami? Zapewnij sobie i bliskim najwyższy poziom bezpieczeństwa, dzięki jednemu z samochodów marki Škoda. Już czas ruszyć w drogę ku przygodzie! Materiał powstał we współpracy z: www.skoda-auto.pl
Jak zainteresować dziecko, kiedy przed wami długa podróż?
Większość dzieci zasypia w trakcie jazdy samochodem, ale są też pociechy, które potrafią marudzić przez całą drogę. Jak zagospodarować im czas, aby się nie nudziły, a podróż do wybranego punktu docelowego przebiegła spokojnie i bezpiecznie? Oto sprawdzone rady!
Wybierasz się samochodem na wakacje? Pamiętaj, aby przede wszystkim wypocząć przed podróżą i... odpowiednio zagospodarować czas swoim pociechom. W końcu, spędzicie razem w aucie sporo czasu. Jak umilić dziecku podróż samochodem? Jeżeli wiemy, że podróż zajmie nam wiele godzin, wybierzmy taką porę wyjazdu, aby nasza pociecha miała szansę zasnąć w aucie – np. wieczorem. Jeśli decydujesz się na to, by wyruszyć rano – przygotuj zestaw narzędzi, które umilą podróż maluchowi. Im dłuższa podróż, tym bardziej wyczerpująca dla twojej pociechy. Jak temu zaradzić? W zależności od wieku dziecka miej pod ręką kilka pomocnych przedmiotów, takich jak: smoczek uspokajający ulubiona przytulanka książeczka z obrazkami interaktywna zabawka Wybierasz się w podróż z niemowlęciem? Jeżeli jest taka możliwość – usiądź obok niego na tylnym siedzeniu samochodu. Mając obok siebie mamę lub tatę, maluch będzie się czuł jeszcze bardziej bezpiecznie. Oprócz umilania czasu za pomocą różnych przedmiotów, warto rozmawiać z maluchem. Możesz pokazywać mu to, co dzieje się za oknem, tłumaczyć zasady poruszania się na drodze. Szkrab będzie zachwycony możliwością dowiedzenia się, czemu samochód staje na czerwonym świetle, a rusza na zielonym. Dzieci są bardzo ciekawe świata, dlatego można wyjść poza schemat i w barwny sposób opowiadać o wszystkim, co dzieje się za szybą samochodu. Jeśli zabraknie pomysłów – puść dziecku muzykę z wesołymi piosenkami. Tego rodzaju rozwiązania, z pewnością umilą tobie i najbliższym długą podróż. Systemy ASSIST czuwają, ty cieszysz się jazdą Wybierając się na wakacje z dzieckiem warto postawić na samochód, dzięki któremu jazda przebiega komfortowo i bezpiecznie – taki jak ŠKODA KAMIQ. Na czym polega jego niezawodność? Wśród systemów dostępnych w standardowym wyposażeniu nowego SUV-a ŠKODY znalazł się FRONT ASSIST, który mierzy odległość od drugiego pojazdu, pieszych obecnych na drodze lub innych przeszkód znajdujących się z przodu, alarmuje o zagrożeniu, a w przypadku braku reakcji kierowcy, samoczynnie hamuje auto. Z kolei LANE ASSIST pomaga utrzymać samochód w obszarze pasa ruchu, a w razie, gdy auto przekracza pas bez uruchomionego kierunkowskazu, automatycznie wykonuje delikatną korektę kierownicą. Wysoki poziom bezpieczeństwa na autostradach i drogach ekspresowych, zapewnia dodatkowy system SIDE ASSIST, który już z odległości 70 m jest w stanie wykryć wyprzedający nas samochód lub pojazd znajdujący się w martwym polu. W razie zagrożenia kolizją uruchamia widoczne, ale niedekoncentrujące kierowcy sygnały ostrzegawcze. Integralną częścią SIDE ASSIST jest REAR TRAFFIC ALERT, który informuje o pojazdach zbliżających się z boku, a w przypadku braku reakcji kierowcy, automatycznie uruchamiający hamulce. Natomiast funkcja AUTO LIGHT ASSIST pozwala przy prędkościach powyżej 60 km/h na automatyczną zmianę świateł z drogowych na mijania, co zapobiega oślepianiu innych uczestników ruchu. Oprócz typowego wyposażenia, takiego jak radio czy nawigacja, ŠKODA KAMIQ posiada aktywny tempomat ADAPTIVE CRUISE CONTROL, który utrzymuje stałą prędkość jazdy i odpowiednią odległość od pojazdu jadącego z przodu. W połączeniu ze skrzynią DSG, jest w stanie samodzielnie wyhamować auto w razie zagrożenia zderzeniem. Z kolei DRIVER ALERT kontroluje poziom czujności kierowcy, a w razie wykrycia zmęczenia wysyła mu ostrzeżenie. Gdy będziemy chcieli zaparkować samochód, wspomoże nas asystent parkowania PARK ASSIST, który pozwoli półautomatycznie zaparkować równolegle lub prostopadle do osi jezdni. Dzięki tak licznym wspomaganiom oraz systemom ASSIST, jakie posiada samochód ŠKODA KAMIQ gwarantujemy bezpieczeństwo sobie i swoim najbliższym. Nie pozostaje więc nic innego, jak ruszyć w drogę i cieszyć się udanymi wakacjami! Poznaj całą rodzinę Škody: www.skoda-auto.pl
Bezpieczeństwo w podróży z dzieckiem to coś, czego w żadnym razie nie można bagatelizować. Gdzie jest najbezpieczniejsze miejsce dla dziecka w samochodzie? Jakie cechy powinien mieć samochód, aby zagwarantować nam bezpieczeństwo? O czym warto pamiętać, a czego nie powinno się robić podczas podróży z dzieckiem? Sprawdź, co powinnaś wiedzieć na ten temat.
Zapewnienie odpowiedniej ochrony dziecku podczas jazdy samochodem jest priorytetem, jeśli planujesz wspólne podróżowanie. Jednak dobry fotelik to nie wszystko. Co jeszcze zapewnia bezpieczną podróż? Bezpieczeństwo dziecka podczas podróży Jak zapewnić dziecku bezpieczeństwo w trakcie podróży samochodem? Oto kilka ważnych zasad, o których powinniśmy pamiętać: Dziecko zawsze powinno być przypięte w odpowiednio dopasowanym foteliku, zamontowanym na środku tylnego siedzenia, tyłem do kierunku jazdy – zaleca się wożenie dzieci tyłem do kierunku jazdy do ukończenia 4 roku życia. Jeżeli poduszka powietrzna jest włączona – dziecko nie może podróżować na przednim siedzeniu w foteliku, nawet gdy jest on zamontowany tyłem do kierunku jazdy. Dopasuj długość pasów bezpieczeństwa do wzrostu i wielkości dziecka – pasy nie mogą być skręcone i muszą być odpowiednio napięte, tak by nie było luzu pomiędzy nimi a ciałem dziecka. Zakładaj dziecku takie ubrania, aby nie krępowały jego ruchów w trakcie podróży – zanim zapniesz malucha w foteliku, zdejmij mu kurtkę. Jeśli są trudności z zapakowaniem wszystkich rzeczy do bagażnika, umieść przedmioty na dole pomiędzy siedzeniami. Miej pod ręką torbę z jedzeniem dla dziecka oraz przybory pielęgnacyjne – pamiętaj jednak, aby nie karmić dziecka w czasie jazdy samochodem. Zainwestuj w osłonki na szyby, które ochronią malucha przed słońcem. W trakcie jazdy wszystkie drzwi samochodu powinny być zablokowane tak, by dziecko nie otworzyło ich od wewnątrz. I najważniejsze – nigdy nie pozostawiaj dziecka samego w aucie, nawet na tak zwaną chwilę. Samochód, który gwarantuje bezpieczną jazdę Zabierając rodzinę na wycieczkę jesteśmy odpowiedzialni nie tylko za osoby podróżujące samochodem, ale i za pieszych. Mając na uwadze bezpieczeństwo swoich najbliższych, warto wybrać samochód, który umożliwia awaryjne hamowanie w razie konieczności. Takie udogodnienie posiada Škoda Karoq, która wprowadziła innowacyjną funkcję awaryjnego hamowania Pedestrian Monitor. Auto potrafi rozpoznać ryzyko kolizji z pieszym i samodzielnie zareagować, najpierw ostrzegając przed niebezpieczeństwem, a ostatecznie automatycznie uruchamiając hamulce. Obecne w samochodzie zaawansowane rozwiązania mogą przydać się także w uniknięciu tych mniej poważnych, ale dużo częściej zdarzających się i uciążliwych sytuacji – takich jak stłuczki, wgniecenia i otarcia karoserii podczas manewrowania na parkingach. Wtedy bardzo cenna okaże się funkcja Manoeuvre Assist, która bazując na obecnych w samochodzie czujnikach parkowania i elektronicznych systemach stabilizacji toru jazdy przy niskich prędkościach, rozpoznaje i reaguje na napotkane przeszkody, najpierw wysyłając wizualne i dźwiękowe ostrzeżenia kierowcy, w ostateczności samemu hamując i zapobiegając uszkodzeniu. „Kwestia bezpieczeństwa ma dla ŠKODY elementarne znaczenie, dlatego nasza marka nie ustaje w wysiłkach, by wprowadzać do swoich modeli najbardziej zaawansowane rozwiązanie znane wcześniej z wyższych segmentów rynku. Dla ŠKODY bezpieczeństwo to nie przywilej, a podstawowe prawo każdego uczestnika ruchu” – mówi Maciej Nowak, Kierownik ds. Produktu marki ŠKODA. Wszystkie te zaawansowane funkcje, które posiada Škoda Karoq mają zagwarantować twojej rodzinie najwyższy poziom bezpieczeństwa. Poznaj całą rodzinę Škody: www.skoda-auto.pl
Volvo z fotelikiem dziecięcym zamiast fotela pasażera
Volvo zawsze było pionierem w rozwiązaniach prorodzinnych. Jako pierwsza marka wprowadziło fotelik samochodowy dla dziecka montowany z tyłu. A teraz przedstawia nowy model, w którym zamiast fotela pasażera jest fotelik dla dziecka. Dobry pomysł czy przesada?
Fotelik zamiast fotela pasażera Na targach motoryzacyjnych w Szanghaju, Volvo zademonstrowało model XC90 Excellence z „Child Seat Concept”, w którym fotelik dziecięcy umieszczono z przodu, zamiast fotela dla pasażera. Fotelik zamontowany jest na podniesionej, przesuwanej platformie – mieszczącej schowek na pieluszki, czy kocyki – i można go swobodnie obracać, co zdecydowanie ułatwi wkładanie i wyjmowanie z niego dziecka. Z przodu pozostaje przy tym dużo miejsca, na przykład na zabawki, czy torbę z przewijakiem. Zobacz: Wyniki crash testów fotelika montowanego tyłem do kierunku jazdy Twórcy o pomyśle „Zaczęliśmy od zadania sobie pytania, jak ułatwić życie rodzicom, i zwiększyć bezpieczeństwo dzieci” – opowiadała na spotkaniu prasowym Tisha Johnson, główny projektant wnętrz samochodowych w Volvo Cars Concept and Monitoring Centre. „Skupiliśmy się na trzech kluczowych korzyściach: ułatwieniu wkładania i wyjmowania dziecka z samochodu, zapewnieniu mu bezpiecznej pozycji, pozwalającej na kontakt z kierowcą lub jadącym z tyłu pasażerem, i wygospodarowaniu miejsca na wszystkie te ważne akcesoria, jak pieluszki, butelki, chusteczki itd.” Fotelik zamiast fotela pasażera - hit czy kit? Choć zarówno sam pomysł (kto kupi sobie naprawdę drogi i luksusowy samochód wyłącznie do wożenia niemowlęcia?), jak i zdjęcia (na jakie wydarzenie matka ubrana w jedwabny kombinezon i na obcasach zabiera ze sobą bose dziecko?) budzą wątpliwości i prowokują do złośliwych komentarzy, to fakt, że w wielkiej samochodowej firmie ktoś wreszcie przestał myśleć tylko o holderze na gazowany napój, a pochylił się z troską nad tym, gdzie przewozić (i podgrzać!) butelkę z mlekiem – może nas tylko bardzo cieszyć. Zobacz film z prezentacją Volvo XC90 Excellence View Ediplayer on the source website
Wysiadasz z samochodu, zabierz ze sobą dziecko!
Dziecko w samochodzie, nawet pozostawione na chwilę, nie jest bezpieczne. Szczególnie podczas upału. W takich warunkach minuty mogą decydować o jego życiu.
Mimo powtarzanych co roku apeli policji i straży miejskiej o to, by nie zostawiać dzieci bez opieki w samochodzie, podobne sytuacje ciągle się zdarzają. "Skoczę na pocztę z awizo", "Wysiądę, by zrobić małe zakupy", "Zatrzymamy się na szybką kawę" – takie pomysły rodzą się w głowie niejednej mamy, niejednego taty. Czasem dochodzi do tragicznych zdarzeń – rodzic zapomina, że wiózł dziecko – parkuje, wysiada, idzie do pracy, zostawiając na tylnym siedzeniu pogrążonego we śnie małego pasażera. Próbujemy wyjaśnić, czy można temu zapobiec i dlaczego nawet przez chwilę dziecko nie powinno być w aucie samo. Podczas upałów i nie tylko wtedy. Zobacz także: Dziecko w samochodzie – to może być niebezpieczne! Latem wnętrze samochodu bardzo szybko się nagrzewa W upalny dzień, gdy temperatura sięga 35 st. C, we wnętrzu samochodu w ciągu 15 minut może podnieść się do 65 st. C lub jeszcze bardziej. Przebywanie w takich warunkach prowadzi do zgonu, bez względu na to, czy w aucie uwięziony jest pies, kot, człowiek dorosły, czy dziecko. Sytuacji nie uratuje nawet pozostawienie uchylonego okna – chłodzi ono wnętrze samochodu w nieznacznym stopniu. Zanim wsiądziesz z dzieckiem do nagrzanego pojazdu, otwórz okna, a najlepiej wszystkie drzwi i porządnie go wywietrz. Gdy temperatura obniży się, włącz klimatyzację. Optymalne warunki do jazdy to 20-22 st. C, ale przy ponadtrzydziestostopniowych upałach różnica temperatur nie powinna wynosić więcej niż kilka stopni. Zanim ruszysz, sprawdź, czy nawiew zimnego powietrza nie jest skierowany na dziecko, a jeśli jedziesz długo, rób przerwy, by podać dziecku wodę do picia. Nie tylko upał zagraża dziecku w samochodzie Dziecko nigdy nie powinno zostawać samo w aucie. Nawet jeśli temperatura powietrza nie jest wysoka. Samochód to nie kojec, w którym maluch może bezpiecznie spędzać czas. Śpiące dziecko może się obudzić i sprawdzać swoje możliwości, np. wypiąć się z fotelika, przejść na przednie siedzenie (zwalniając przy okazji ręczny hamulec w zaparkowanym na lekkim wzniesieniu aucie) albo po prostu przeraźliwie płakać, ponieważ nie widzi mamy czy taty. To tylko niektóre możliwe scenariusze. Warto przeczytać: 11 najlepszych produktów ułatwiających podróż samochodem Sprawdź samochód, zanim się oddalisz Zdarzają się różne sytuacje w życiu rodzica – dni lepsze i gorsze po względem koncentracji, liczby zadań do wykonania czy poziomu stresu, kiedy trudniej nad wszystkim zapanować. Aby nie popełnić błędu, którego skutki mogłyby zaważyć na całym twoim życiu, jeśli wozisz dziecko, zanim wysiądziesz z auta, upewnij się, że nie zostawiasz go w środku. Specjaliści proponują, by zawsze kiedy przewozisz malucha, na fotelu obok kierowcy położyć dużą kolorową maskotkę – gdy spojrzysz na nią podczas wysiadania, skojarzysz, że z tyłu jest dziecko. Jeśli ten pomysł nie wydaje ci się przekonujący, wprowadź zwyczaj, by przed opuszczeniem samochodu zawsze zaglądać na tylny fotel (np. kładź tam komórkę, torbę bez której nie wysiądziesz) lub z zewnątrz przyjrzyj się, czy przypadkiem twój największy skarb nie śpi cichutko w środku. Zobacz też: Samochód jest jak piekarnik - szokująca kampania z USA Zachęcamy do dyskusji pod tekstem lub na forum Babyonline.pl.
Autem, rowerem, pieszo – latem będziecie przemieszczać się niejedną drogą. Dobrze przygotowani, będziecie czuć się na nich bezpieczniej.
Na rowerze Kiedy dziecko skończy rok, ma już na tyle wytrzymały kręgosłup, że może jeździć z rodzicami na rowerze. W foteliku na kierownicy – mocowany z przodu roweru fotelik sprawdzi się przede wszystkim na krótkich wycieczkach – obciąża przednie koło, przez co obniża się sterowność roweru. Na tylnym kole – fotelik za siedzeniem rowerzysty doskonale amortyzuje wstrząsy, więc jest dobrym rozwiązaniem na nierówne drogi. Aby dziecko nie włożyło stopy między szprychy, kup model wyposażony w siatki zabezpieczające lub paski na nóżki. W przyczepce – małemu pasażerowi jest w niej wygodnie, więcej widzi niż w foteliku, nie zmoknie, a boczne szyby chronią go przed piaskiem. Przyczepka nie obciąża też tylnego koła roweru rodzica, a skutki ewentualnych wywrotek są mniej poważne. Rower z przyczepką jednak wolniej przyspiesza i mniej skutecznie hamuje, szczególnie uważać trzeba na zakrętach. Nisko jadąca przyczepka jest mało widoczna dla innych użytkowników drogi, więc warto zaopatrzyć ją w mocowaną na pionowym wsporniku chorągiewkę albo proporczyk o wysokości ok. 1,5 metra. Na małym rowerku – próbują na nim jeździć już trzy-, czterolatki (na rowerku biegowym, czyli bez pedałów, nawet młodsze dzieci). Od początku przypominaj maluchowi, że dzieci nie jeżdżą po ulicy, że na rowerku nie wolno zbliżać się do jezdni, ścigać się z samochodami i mknąć po parkingu. Razem z rowerem kup dziecku kask – i nie pozwalaj mu jeździć bez niego. W aucie Latem częściej przemierzamy dłuższe trasy, najchętniej samochodem. Zobacz, co sprawi, że nawet najdłuższa, nie będzie ci się dłużyć. Sprawne auto – to podstawa. Przed podróżą nie obejdzie się bez sprawdzenia poziomu oleju, ciśnienia w kołach i oświetlenia. Jeśli jedziecie za granicę, zobacz, jakie wymagania dotyczą wyposażenia auta w krajach, przez które macie przejeżdżać (np. posiadanie kamizelki odblaskowej itp.). Supersprawny kierowca – a więc wypoczęty, wyspany, spokojny (o jeździe po spożyciu alkoholu nie musimy wspominać). Dziecko na właściwym miejscu – czyli w foteliku, przypiętym pasami na tylnej kanapie – za najbezpieczniejsze uznawane jest miejsce na środku. Dziecko nigdy nie powinno być przewożone obok kierowcy. Pod żadnym pozorem nie pozwalaj też maluchowi wychodzić z fotelika. Dodatkowe lusterko – które pozwoli podglądać małego pasażera w czasie jazdy. Brak nudności – chronią przed nimi nie tylko leki – pomoże obniżenie temperatury w aucie, częste postoje na świeżym powietrzu czy zjedzenie przed podróżą lekkiego posiłku. Styl jazdy – przed chorobą lokomocyjną może uchronić także unikanie nadmiernej szybkości i hamowania. Na piechotę Piękna letnia pogoda sprzyja spacerom. Nie zawsze da się jednak wędrować po bezdrożach. Jeśli znajdziecie się na trasie, po której jeździ sporo aut, warto pamiętać o kilku sprawach. Daleko od szosy – prowadząc dziecko za rękę, staraj się je trzymać z przeciwnej strony niż jezdnia. Nawet jeśli maluch się wyrwie, zdążysz go chwycić, nim wtargnie na jezdnię. Wieczorem z odblaskiem – latem zdarza się spacerować także po zmierzchu. Aby zwiększyć bezpieczeństwo, zadbaj, by ubrania i wózek były oznaczone elementami odblaskowymi. Dzięki nim kierowca widzi pieszych już z odległości 120 m (gdy nie macie odblasków – dopiero z 40), ma więc czas, by bezpiecznie was ominąć lub zahamować. Postój na hamulcu – jeśli zatrzymujesz wózek, zawsze użyj hamulca. Nieplanowany zjazd z krawężnika mógłby skończyć się tragicznie. Spokój w wózku – ustal, że dziecko z wózka może wychodzić np. tylko w parku, lesie lub na spokojnej drodze przy domu. I przestrzegaj tych ustaleń. Jeśli prowadzisz wózek przy ruchliwej ulicy, a dziecko nie chce w nim siedzieć, staraj się czymś je zająć: kup wafelek od lodów, daj do ręki zabawkę, pokazuj ciekawe rzeczy.
Komfortowe auto to podstawa. Ale podczas jazdy przyda ci się kilka drobiazgów, które ułatwią ci podróż, a dziecku ją umilą.
Szkoła jazdy ekologicznej: jak jeździć oszczędnie
Dzięki kursowi ekojazdy staniesz się nie tylko lepszym Ziemianinem, ale też zaoszczędzisz na paliwie i eksploatacji auta. Oto nasz plan.
Auta na ogniwa paliwowe, które podczas jazdy produkują parę wodną, już istnieją. Większość koncernów motoryzacyjnych stworzyła takie prototypy, a kilka z nich nawet je sprzedaje. Na razie produkcja tego typu aut to nowinka. Nie dość, że nieopłacalna, to na dodatek wymagająca ogromnych nakładów energii. Silniki pojazdów z napędem spalinowo-elektrycznym są oszczędniejsze i przyjaźniejsze dla środowiska. Wciąż jednak większość z nas ma samochody z silnikami spalinowymi, a nie hybrydy. Jak oszczędzać na paliwie i eksploatacji samochodu, jeśli mamy auto na benzynę lub olej napędowy? Jak jeździć oszczędnie Dziś, kto chce być motoryzacyjnym ekologiem, a nie może zrezygnować z samochodu na rzecz transportu miejskiego (tramwaje, autobusy), powinien zastanowić się nad zmianą stylu jazdy. Wystarczy przestrzegać kilku podstawowych zasad, by osiągnąć sukces. A ten jest mierzony nie tylko czystszym środowiskiem, ale i zawartością portfela. Bo jeździć ekologicznie, to jeździć oszczędnie: obie rzeczy idą w parze. Zacznijmy od stylu jazdy. Ile razy przegazowywałeś samochód, stojąc na skrzyżowaniu, mimo że wciąż paliło się czerwone światło? Ile razy spieszyłeś się i tak długo naciskałeś pedał gazu, aż wskazówka na obrotomierzu zahaczała o czerwone pole, mimo że po chwili i tak musiałeś zatrzymać się na światłach? Okazuje się, że większość nierozsądnych ruchów wykonuje się bezmyślnie. A wtedy spala się o wiele więcej paliwa niż to konieczne. Prowadź mądrze Myśl i przewiduj. Nie ma sensu, żebyś dojeżdżał do skrzyżowania szybko, a po chwili hamował ostro, skoro i tak sygnalizacja świeci na czerwono. Nie ma sensu, żebyś często zmieniał pas ruchu, jadąc w korku, bo nie posunie cię to do przodu ani o metr. Nie ma też sensu, żebyś zbyt często zmieniał biegi w zatłoczonym ruchu ulicznym po to, żeby utrzymywać silnik na wysokich obrotach. Właśnie, obroty... Jeśli chcesz zostać ekokierowcą, powinieneś „zaprzyjaźnić się” z obrotomierzem, a „pogniewać się” na prędkościomierz. Czyli jeździć na najwyższym możliwym biegu przy najniższych możliwych obrotach. Wiele nowoczesnych aut ma nawet wskaźnik (zielona strzałeczka lub napis „shift”) sygnalizujący potrzebę zmiany biegu na wyższy. Jeśli nie masz takiego samochodu, zapamiętaj, że w wypadku benzynowej jednostki napędowej zmiana powinna nastąpić, gdy wskazówka pokazuje 2500 obr./min, a silnika Diesla – 2000 obr./min. Pojazd będzie wówczas dysponował pełną mocą, a zużycie paliwa zostanie ograniczone. Nie wciskaj gazu do dechy Przyspieszenie. Ekokierowca nie wciska pedału gazu do dechy, bo wówczas bak auta zamienia się w wannę z wielkim wirem. Najlepiej widać to w pojazdach wyposażonych w komputer pokładowy ze wskaźnikiem chwilowego zużycia paliwa. Gaz do dechy oznacza chwilowe spalanie na poziomie 30, 40, a w wypadku mocniejszych silników – 70 l/100 km! A więc noga z gazu. Przyspieszajmy dynamicznie, wciskając pedał gazu do trzech czwartych głębokości i jak najkrócej. Po uzyskaniu żądanej prędkości należy zmienić bieg na wyższy i ustabilizować obroty (2000–2500 obr./min). Oszczędzać paliwo można też hamując. Podstawowym błędem popełnianym przez wielu kierowców jest wyrzucanie biegu na tzw. luz podczas dojeżdżania do sygnalizacji świetlnej. Tymczasem powinno się wcisnąć sprzęgło i toczyć na biegu, wówczas auto nie spala paliwa. „Hamowanie” silnikiem jest oszczędne, ale też zwyczajnie bezpieczne. Jak ruszać samochodem? Większość kierowców przekręca kluczyk na biegu, wciskając sprzęgło, a po chwili gaz, zwiększając obroty. Ot tak, tylko po to, by usłyszeć, jak pracuje silnik. Tymczasem nie ma to sensu. Napęd tego nie lubi, a portfel tym bardziej. W naszym zimnym klimacie panuje przekonanie, że zanim się ruszy, trzeba rozgrzać silnik. Nic bardziej błędnego. Trzeba (gdy na dworze śnieg, szron) najpierw oczyścić auto, potem przekręcić kluczyk i od razu ruszyć. Będzie zimno, ale przez chwilę, za to oszczędnie dla silnika. Planowanie i opony I na koniec: żeby wygrać, trzeba się przygotować. Zatem jeśli nie będziemy kontrolować ciśnienia powietrza w oponach, auto spali więcej paliwa, a opony szybciej się zużyją. A planowanie podróży? Ile korzyści będziemy mieli z ekojazdy, skoro nieprzemyślana trasa okaże się o 50 km dłuższa? Rady dla oszczędnego kierowcy Przestrzegaj tych zasad, a będziesz mógł przyznać sobie tytuł ekokierowcy: 1. Jedź na możliwie najwyższym biegu i najniższych obrotach. 2. Hamując, zdejmuj nogę z pedału gazu. 3. Przyspieszaj oraz hamuj płynnie i dynamicznie. 4. Kontroluj stan techniczny samochodu. 5. Zrób porządek w bagażniku – zbędne obciążenie podnosi spalanie paliwa. 6. Sprawdź, czy twoja jazda jest eko (test na www.kape.gov.pl/PL). Jeśli daleko ci do mistrzowskiego tytułu, to zapisz się na kurs „Eco Driving” (www.szkola-auto.pl).
Ciężarna w samochodzie - jak sprawić, by była bezpieczna?
Czy kobieta w ciąży musi zapinać pasy w samochodzie? Jak zadbać o bezpieczeństwo kobiety ciężarnej w aucie?
Czy kobieta w ciąży musi zapinać pasy w samochodzie. W Polsce ciężarne nie mają takiego obowiązku. Jednak lepiej z tego przywileju nie korzystać. Pasy bezpieczeństwa w czasie wypadku ratują życie. Aby nie przeszkadzały i nie uciskały, trzeba odpowiednio je ułożyć. Pas piersiowy powinien przebiegać między piersiami i nad brzuchem, a pas biodrowy na spojeniu łonowym. Konsultacja merytoryczna dr n. med. Renata Jaczyńska Specjalistka z zakresu położnictwa i ginekologii i perinatologii, specjalizuje się w diagnostyce prenatalnej. Pracuje na stanowisku Starszego Asystenta w Klinice Położnictwa i Ginekologii Instytutu Matki i Dziecka
Próby posadzenia Twojego dwulatka w foteliku kończą się płaczem? Nie poddawaj się. To niebezpieczne.
Kiedy próby posadzenia dwulatka w foteliku kończą się histerycznym płaczem, bezradni rodzice poddają się i... biorą dziecko na kolana. A to bardzo niebezpieczny sposób podróżowania! Trzeba koniecznie znaleźć inne, lepsze wyjście z tej sytuacji. Złością, krzykiem, klapsami niewiele się zdziała. O tym, że należy podróżować w fotelikach, wiemy my, dorośli. Malucha trzeba z tym oswoić, wyrobić w nim nawyk przypinania pasami. Musi się też na to zgodzić. Z protestującym dwulatkiem jest dużo trudniej. Nawet jeśli uda Ci się pokonać jego protesty podczas najbliższej podróży, przy następnej będzie jeszcze trudniej. Im silniejsze będzie Twoje naleganie, tym większy wywoła opór u dziecka. Musisz więc zmienić strategię. Jak to zrobić, radzi psycholog Krystyna Zielińska. Jest taka zasada... W sposób zdecydowany powiedz dziecku, że podczas wycieczek samochodem nie będzie już mógł podróżować na Twoich kolanach lub na fotelu dla dorosłych. Możesz użyć słów: „Jest taka zasada, że dzieci podróżują w fotelikach” i tego się trzymać. Spokojnie i bez straszenia wytłumacz, jak łatwo może się uderzyć lub spaść z siedzenia podczas nagłego hamowania, gdy nie będzie przypięty pasami. Podkreślaj, że fotelik to jego królestwo, a poza tym siedzi się w nim wyżej, więc lepiej widać. Pokazuj, że w samochodach spotykanych na drodze lub na filmach dzieci jeżdżą przypięte. Możesz również wykorzystywać książeczki edukacyjne o bezpiecznym zachowaniu się w samochodzie albo improwizować zabawy, podczas których maluch jest rodzicem wożącym dziecko autem. I najważniejsze – odtąd bądź konsekwentna i zachowuj stałe rytuały poprzedzające jazdę. Pamiętaj również, że maluch to baczny obserwator i naśladowca! Postaraj się też umilać mu podróżowanie: rozmawiaj z nim, a jeśli to możliwe, siadaj obok niego, przytulaj. I szczerze chwal za wytrwałość! Sposób na uparciucha Atrakcyjne zabawki przymocowane do pasów zachęcają malca do siedzenia w foteliku. Ale jeśli chcesz skłonić go do bezpiecznego podróżowania: - zadbaj o jego wygodę. Upewnij się, że ma w foteliku wystarczająco dużo miejsca na nogi i ręce. - umocuj blacik do zabawy. Maluch może na nim wygodnie przeglądać książeczkę – najlepiej ze sztywnymi kartkami i dużymi rysunkami (małe, niewyraźne męczą wzrok podczas jazdy). - pokazuj widoki za oknem. Przekonaj pociechę, że siedząc w foteliku, łatwiej dostrzec coś ciekawego. - zachęć malca do drzemki. Pomóż mu się wygodnie oprzeć o zagłówek lub daj mały jasiek. Wyjaśnij, że przypięty pasami nie zsunie się z fotelika, nawet wtedy, gdy samochód raptownie zahamuje. - zabieraj misia podróżnika. Taki sympatyczny towarzysz Twojego dziecka może czekać na nie w samochodzie, przypięty do fotelika pasami. Podróż umili dziecku również: - śpiewanie piosenek lub słuchanie piosenek z płyt, - opowiadanie mu bajek lub słuchanie bajek z płyt, - oglądanie kreskówek na przenośnym DVD. [CMS_PAGE_BREAK] Rodzeństwo jako wzór? Nie! Czy warto dwulatkowi stawiać za przykład starszą siostrę lub kuzyna? To w niczym nie pomaga. Co więcej, stałe porównywanie rodzeństwa może jedynie zaostrzyć rywalizację między dziećmi. Jeśli starsza siostra wiele rzeczy robiła lepiej – szybciej się uczyła i chętniej podporządkowywała woli rodziców – nie oznacza to, że młodsze dziecko ma postępować podobnie. Ono jest inne i chce zachowywać się inaczej. Zamiast wskazywać na starszą córkę, lepiej umówić się z nią, by w samochodzie od razu zapinała pasy – nawet wtedy, gdy podróż nie będzie długa. Wkrótce maluch zacznie ją naśladować.
Jeśli oczekujesz dziecka, zrób wszystko, by jazda samochodem była dla Was komfortowa. I bezpieczna.
Jednostajna, siedząca pozycja, uciskające ciągle pasy... Ciąża nie jest przeciwwskazaniem ani do prowadzenia samochodu, ani do podróżowania na miejscu pasażera. Warto jednak pamiętać, że to stan szczególny, kiedy powinnaś zadbać o swoją wygodę. W pierwszych miesiącach największy kłopot mogą Ci sprawiać nudności, a w kolejnych - niewygodna pozycja. Odłóż egzamin Wprawdzie niektóre przyszłe mamy nawet w zaawansowanej ciąży decydowały się na zdawanie egzaminu na prawo jazdy i były zachwycone swoją formą, ale jeśli nie musisz kończyć kursu teraz, po prostu odłóż egzamin na później. Zdenerwowanie, łzy czy długotrwały stres nie są najlepsze dla rozwijającego się w Tobie dziecka, a w zaawansowanej ciąży mogą nawet przyspieszyć pojawienie się skurczów i w efekcie doprowadzić do przedwczesnego porodu. Jesteś kierowcą... Jeśli zasiadasz za kierownicą samochodu od dawna, możesz dalej bez przeszkód prowadzić - prawidłowo przebiegająca ciąża nie jest przeciwwskazaniem. Warto jednak już na jej początku skonsultować się w tej sprawie z ginekologiem. Poinformuje Cię on o ewentualnych niedogodnościach, podpowie, jak zaradzić ciążowym dolegliwościom. Jeśli w czasie ciąży będziesz przyjmowała jakieś leki, lekarz powie, czy możesz, biorąc je, prowadzić samochód. Gdy już ginekolog pozwoli Ci siadać za kierownicą, zadbaj o swoje bezpieczeństwo i komfort jazdy. Przestrzegaj najważniejszych zasad: - Zapinaj pasy. Wprawdzie zgodnie z Prawem o Ruchu Drogowym kobieta w widocznej ciąży jest zwolniona z ich używania, ale - jak twierdzą specjaliści - powinna z nich korzystać, mając świadomość, że chronią one przed urazami dwie osoby: ją i maleństwo (czytaj więcej: Czy kobieta w ciąży musi zapinać pasy?). - Dokładnie wyreguluj pasy. Tak, by nie były ani za ciasne, ani zbyt luźne (inaczej nie spełnią swojej zabezpieczającej roli, a nawet - podczas wypadku - mogą stać się przyczyną urazów w wyniku uderzenia). Zapinaj je, dolną część umieszczając pod brzuchem. - Ustaw siedzenie, tak by powiększający się brzuch nie był uciskany przez kierownicę - musisz siedzieć wygodnie, ale też kierować autem bezpiecznie (pamiętaj, że przychodzi taki moment, kiedy ze względu na bezpieczeństwo ruchu drogowego, a także Twoje i dziecka, powinnaś zrezygnować z prowadzenia pojazdu). - Nie demontuj powietrznej poduszki w aucie. Ona chroni Ciebie i dziecko tak samo jak każdego innego pasażera. Nie stanowi żadnego zagrożenia. - Unikaj, jeśli to możliwe, jazdy w korkach (jest stresująca, a dodatkowo naraża Ciebie i dziecko na wdychanie większej niż normalnie ilości spalin). - Staraj się podróżować, zwłaszcza na dłuższych trasach, drogami dobrej jakości. Pamiętaj, że wstrząsy nie służą Tobie i dziecku (mogą wywołać np. przedwczesne skurcze). - Nie siadaj za kierownicą, jeśli jesteś zmęczona, zdenerwowana. Przyszła mama może mieć wahania nastroju i lepiej, by w takim stanie nie prowadziła auta. Musisz też pamiętać o tym, że możesz mieć teraz większe niż zazwyczaj trudności w koncentracji uwagi, np. wówczas, gdy będziesz czuła, jak dzidziuś porusza się w Twoim brzuchu. ... i pasażerem Jeśli jedziesz jako pasażer, możesz sobie pozwolić na większą swobodę. Skup się bardziej na swoim bezpieczeństwie i wygodzie. Podróżuj najlepiej w pozycji lekko półleżącej, przypięta dobrze wyregulowanymi pasami. Jeśli podróż trwa kilka godzin, zarządzaj częste postoje. Zadbaj, by w aucie była dobra wentylacja. Unikaj dróg wyboistych i podróży długotrwałych. Jeśli podczas jazdy odczuwasz dolegliwości, powiedz o nich lekarzowi podczas najbliższej wizyty. Uwaga! Przychodzi taki moment, kiedy trudno pogodzić ciążę, zwłaszcza zaawansowaną, z bezpieczną jazdą. Wówczas trzeba z podróży zrezygnować. Konsultacja: Mirosława Świdzińska, Wydział Profilaktyki BTZP KGP, Joanna Sakowska, Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego.