Na targach motoryzacyjnych w Szanghaju, Volvo zademonstrowało model XC90 Excellence z „Child Seat Concept”, w którym fotelik dziecięcy umieszczono z przodu, zamiast fotela dla pasażera. Fotelik zamontowany jest na podniesionej, przesuwanej platformie – mieszczącej schowek na pieluszki, czy kocyki – i można go swobodnie obracać, co zdecydowanie ułatwi wkładanie i wyjmowanie z niego dziecka. Z przodu pozostaje przy tym dużo miejsca, na przykład na zabawki, czy torbę z przewijakiem.
Zobacz: Wyniki crash testów fotelika montowanego tyłem do kierunku jazdy
„Zaczęliśmy od zadania sobie pytania, jak ułatwić życie rodzicom, i zwiększyć bezpieczeństwo dzieci” – opowiadała na spotkaniu prasowym Tisha Johnson, główny projektant wnętrz samochodowych w Volvo Cars Concept and Monitoring Centre. „Skupiliśmy się na trzech kluczowych korzyściach: ułatwieniu wkładania i wyjmowania dziecka z samochodu, zapewnieniu mu bezpiecznej pozycji, pozwalającej na kontakt z kierowcą lub jadącym z tyłu pasażerem, i wygospodarowaniu miejsca na wszystkie te ważne akcesoria, jak pieluszki, butelki, chusteczki itd.”
Choć zarówno sam pomysł (kto kupi sobie naprawdę drogi i luksusowy samochód wyłącznie do wożenia niemowlęcia?), jak i zdjęcia (na jakie wydarzenie matka ubrana w jedwabny kombinezon i na obcasach zabiera ze sobą bose dziecko?) budzą wątpliwości i prowokują do złośliwych komentarzy, to fakt, że w wielkiej samochodowej firmie ktoś wreszcie przestał myśleć tylko o holderze na gazowany napój, a pochylił się z troską nad tym, gdzie przewozić (i podgrzać!) butelkę z mlekiem – może nas tylko bardzo cieszyć.
Zobacz film z prezentacją Volvo XC90 Excellence
Wybór właściwego fotelika jest ogromnie ważny i każdy odpowiedzialny rodzic wie, że w tej kwestii trzeba zasięgnąć wiedzy specjalistów. Nie można podejmować tej decyzji myśląc o tym, by ułatwić sobie życie, nie bacząc na zdrowie dziecka. Eksperci z Child Seat Safety Limited ostrzegają przed pseudo fotelikami, które owszem, może i są wygodne dla dorosłych, gdyż są lekkie, łatwo się mocują do fotela i nie zabierają dużo miejsca, ale też nie dają dziecku żadnej ochrony. Równie dobrze można dziecko posadzić na zwykłym fotelu samochodowym, gdyż będzie on pełnił podobną rolę. Tak jest i w tym przypadku, gdy niektórzy rodzice zamiast fotelika mocują w samochodzie siedzisko ze spacerówki! Jak zamontować fotelik w samochodzie - film Ten, trudno to nawet nazwać "fotelik" zauważono w czasie kontroli, w samochodzie przewożącym... 9 miesięczne dziecko! Trudno sobie wyobrazić takiego maluszka w takim foteliku i to zamocowanym na przednim siedzeniu tuż obok kierowcy. Mało tego, że sam pomysł na wykorzystanie siedziska z wózka jest niedopuszczalny, to jeszcze jest to po prostu niezgodne z przepisami, które wyraźnie wskazują, że tylko dzieci powyżej 12. roku życia, lub o wzroście powyżej 135 cm mogą jeździć na przednich siedzeniach bez fotelika. Opinie internautów pod zamieszczoną ilustracją fotelika, dają nadzieję, że wiele osób wie, czym się kierować przy wyborze bezpiecznego siedzenia dla dzieci . "O mój Boże, jak ktokolwiek mógł pomyśleć, że ten fotelik jest bezpieczny dla małego dziecka? Przy wypadku na pewno nie zabezpieczy dziecka, ma zbyt cienki stelaż i w ogóle nie chroni malucha przy uderzeniu bocznym" - napisała "przerażona mama". Czy Wy wiecie czym się sugerować przy wyborze fotelika? Przypominamy kilka najważniejszych zasad! 1. Fotelik musi być dopasowany do wagi i wieku dziecka. 2 . Ważne jest, by fotelik miał funkcję...
Foteliki rowerowe przednie cieszą się coraz większą popularnością. I dzieje się to nie bez powodu, gdyż nad fotelikami montowanymi z tyłu roweru mają wyraźną przewagę. Chodzi zarówno o komfort dziecka, jak i rodzica ! Spis treści: Zalety i wady fotelików rowerowych przednich Na co zwrócić uwagę przy zakupie? Bellelli Tatoo Handlefix, 125 zł Bellelli Freccia B-Fix, 230 zł Thule Yepp MINI, 370 zł iBert T-Seat, 370 zł Bobike One Mini, 400 zł Bobike Exclusive Mini Safari, 425 zł Thule RideAlong, 460 zł Safe Front Deluxe WeeRide, 460 zł Zalety i wady fotelików rowerowych przednich W przeciwieństwie do tych montowanych z tyłu, pozwalają dziecku oglądać otoczenie, a nie plecy rodzica. Rodzic z kolei cały czas ma pociechę pod kontrolą i może z nią swobodnie rozmawiać. Wszystkie prezentowane tu foteliki umieszcza się między kierownicą a siodełkiem. Dzięki temu środek ciężkości nie zostaje przesunięty w tył, a rower jest stabilniejszy zarówno podczas jazdy, jak i w czasie postoju. Jedyną wadą, jaką można znaleźć w takim rozwiązaniu to to, że nie produkuje się fotelików przednich odchylanych w tył. Dlatego w większości z nich lepiej nie przewozić śpiącego dziecka (kiwająca się głowa mocno obciąża kręgosłup szyjny). Zobacz także: Ranking fotelików rowerowych od 110 do 620 zł Na co zwrócić uwagę przy zakupie? Jest kilka spraw, które trzeba wziąć pod uwagę. Wybierając idealny dla was model koniecznie zwróć uwagę na to, czy fotelik ma certyfikat bezpieczeństwa , a siedzisko można szybko zdemontować. Sprawdź też, jaki udźwig ma siedzisko – foteliki rowerowe przednie zwykle nadają się dla dzieci do 15 kg, ale niektóre mają większy udźwig (do 23 kg), a więc posłużą dłużej. Udogodnienia w fotelikach Niektóre foteliki mają różne udogodnienia dla dziecka i/lub rodzica....
Jednak zanim wyruszycie, warto odpowiedzieć sobie na kilka pytań. Kiedy jechać: w nocy czy w dzień? Jak ustawić fotelik: przodem czy tyłem? Jak podróżować z maluchem, by cało i zdrowo dotrzeć na wymarzony urlop? Piszemy, co w niektórych obiegowych opiniach o samochodowych wyprawach z małym dzieckiem jest prawdą, a co nie. Lepiej jechać w dzień, gdy czeka nas długa podróż Prawda/Mit Jazda za dnia dla wielu jest bezpieczniejsza . Kierowca jest wypoczęty i ma dużo lepszą widoczność niż po zmroku. Wadą może być większy ruch na drodze. Podróżowanie w ciągu dnia sprawdza się z dziećmi w wieku przedszkolnym . Są one na tyle duże, że łatwo je czymś zająć: grą, książką czy choćby podziwianiem obrazków za szybą. Gorzej z niemowlakami. Te niechętnie spędzają czas ciasno zapięte w foteliku. Chyba że właśnie śpią. Ale kiedy mija drzemka, to kończy się też spokój w aucie. Z takimi maluchami w długie trasy warto więc wybierać się nocą . Najlepiej ruszać w porze, o której dziecko zwykle chodzi spać. Tak by zasypiało ono w aucie, niemal jak w domu. Dzięki temu powinno być spokojniejsze. Zresztą cichy szum silnika zwykle działa na niemowlaki kojąco. Można wyjąć dziecko na chwilę z fotelika Mit Gdy auto jest w ruchu, miejsce dziecka jest w foteliku . I nigdzie indziej. Tylko tam jest rzeczywiście bezpieczne. Nigdy nie wiadomo, kiedy może dojść do zderzenia. Nawet gdy jedziecie powoli. Jeśli chcecie nakarmić albo przewinąć dziecko, zjedźcie z drogi na postój. Niemowlę płacze? Chce na rączki? Trudno. Musicie się zatrzymać. Wyjmowanie dziecka w trakcie jazdy jest wyjątkowo niebezpieczne. Nawet przy niewielkiej prędkości podczas zderzenia dwóch aut nie ma szans, by utrzymać dziecko w rękach. Jeśli dziecko jest większe, musicie też zwracać uwagę, czy nie nauczyło się przypadkiem odpinać pasy. Jeśli tak, to musicie mu jak najpoważniejszym tonem...
